新的交通警察手勢信號,由原來的11種減少到八種:即停止信號、直行信號、左轉彎信號、左轉彎待轉信號、右轉彎信號、變道緩行信號、減速慢行信號、示意車輛靠邊停車信號。將很少用、重復的兩種停車信號、兩種直行信號分別合并成一種停車信號、一種直行信號,取消“左大轉彎信號”,保留了使用頻率高、交通參與者熟悉并了解的手勢信號。
新的交通警察手勢信號簡化了“直行信號”、“左轉輔助信號”、“左轉彎待轉信號”、“減速慢行信號”中交通警察的頭部動作,簡化了原“前車避讓后車信號”的動作,并將其修改為“變道信號”,使手勢信號更加簡潔明了,提高指揮效能。
施行新修訂的交通警察手勢信號還對使用指揮棒指揮提出了明確的要求。規定交通警察在夜間及雨、雪、霧等光線較暗或者照明條件較差等天氣條件下執勤時,可以用右手持指揮棒按照手勢信號指揮交通,明確了指揮棒指揮交通的法律效能。
(一)停止信號 示意:不準前方車輛通行
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1.左臂由前向上直伸與身體成135度,掌心向前與身體平 行,五指并攏,面部及目光平視前方; |
2.左臂垂直放下,恢復立正 姿勢。 |
(二)直行信號 示意:準許右方直行的車輛通行
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1.左臂向左平伸與身體成90 度,掌心向前,五指并攏, 面部及目光同時轉向左方45 度; |
2.右臂向右平伸與身體成90 度,掌心向前,五指并攏, 面部及目光同時轉向右方45 度; |
3.右臂水平向左擺動與身體 成90度,小臂彎屈至與大臂成 90度,掌心向內與左胸衣兜相 對,小臂與前胸平行,面部及 目光同時轉向左方45度; |
4.右大臂不動,右小臂水平 向右擺動與身體成90度,掌 心向左,五指并攏; |
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5.右小臂彎屈至與大臂成90 度,掌心向內與左胸衣兜相 對,與前胸平行,完成第二 次擺動; |
6.收右臂; |
7.收左臂,面部及目光轉向 前方,恢復立正姿勢。 |
(三)左轉彎信號 示意:準許車輛左轉彎,在不妨礙被放車輛通行的情況下可以調頭
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1.右臂向前平伸與身體成90度,掌心向前,手掌與手臂夾角 不低于60度,五指并攏,面部及目光同時轉向左方45度; |
2.左臂與手掌平直向右前方擺動,手臂與身體成45度,掌心 向右,中指尖至上衣中縫,高度至上衣最下面一個紐扣; |
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3.左臂回位至不超過褲縫,面部及目光保持目視左方45度, 完成第一次擺動; |
4.重復(2)動作; |
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5.重復(3)動作;完成第二次擺動 |
6.收右臂,面部及目光轉向 前方,恢復立正姿勢。 |
(四)左轉彎待轉信號 示意:準許左方左轉彎的車輛進入路口,沿左轉彎行駛方向靠近路口中心,等候左轉
彎信號
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1.左臂向左平伸與身體成45度,掌心向下,五指并攏,面部 及目光同時轉向左方45度; |
2.左臂與手掌平直向下方擺動,手臂與身體成15度,面部及 目光保持目視左方45度,完成第一次擺動; |
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3.重復(1)動作; | 4.重復(2)動作,完成第二次擺動; |
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5.收左臂,面部及目光轉向 前方,恢復立正姿勢。 |
(五)右轉彎信號 示意:準許右方的車輛右轉彎
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1.左臂向前平伸與身體成90度,掌心向前,手掌與手臂夾角 不低于60度,五指并攏,面部及目光同時轉向右方45度; |
2.右臂與手掌平直向左前方擺動,手臂與身體成45度,掌心 向左,中指尖至上衣中縫,高度至上衣最下面一個紐扣; |
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3.右臂回位至不超過褲縫,面部及目光保持目視右方45度, 完成第一次擺動; |
4.重復(2)動作; |
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5.重復(3)動作;完成第二次擺動; |
6.收左臂,面部及目光轉向 前方,恢復立正姿勢。 |
(六)變道信號 示意:車輛騰空指定的車道,減速慢行
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1.面向來車方向,右臂向前平伸與身體成90度,掌心向左, 五指并攏,面部及目光平視前方; |
2.右臂向左水平擺動與身體成45度,完成第一次擺動; |
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3.恢復至(1)動作; | 4.重復(2)動作,完成第二次擺動; |
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5.收右臂,回復立正姿勢。 |
(七)減速慢行信號 示意:車輛減速慢行
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1.右臂向右前方平伸,與肩平行,與身體成135度,掌心向 下,五指并攏,面部及目光同時轉向右方45度; |
2.右臂與手掌平直向下方擺動,手臂與身體成45度,面部及 目光保持目視右方45度,完成第一次擺動; |
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3.重復(1)動作; | 4.重復(2)動作,完成第二次擺動; |
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5.收右臂,面部及目光轉向 前方,恢復立正姿勢。 |
(八)示意車輛靠邊停車信號 示意:車輛靠邊停車
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1.面向來車方向,右臂前伸與身體成45度,掌心向左,五指 并攏,面部及目光平視前方; |
2.左臂由前向上伸直與身體成135度,掌心向前與身體平行, 五指并攏; |
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3.右臂向左水平擺動與身體成45度,完成第一次擺動; | 4.右臂恢復至(1)動作; |
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5.重復(3)動作,完成第二次擺動; | 6.右臂恢復至(1)動作; |
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7.雙臂同時放下,恢復立正姿勢。 |